Facebook ไทยประกันชีวิต ดูแลชีวิตคนไทย Twitter ไทยประกันชีวิต ดูแลชีวิตคนไทย lifeedition Thailife Card
Loading
หน้าแรก > มุมข่าวเด่น > สรุปข่าวประจำวัน

สรุปข่าวประจำวัน

| ค้นหาตาม วัน/เดือน/ปี

 

กองทุนภัยพิบัติการันตีเบี้ยประกันไม่ขึ้น น้ำท่วมไม่แรงเท่าปี 54

กองทุนส่งเสริมการประกันภัยพิบัติ ย้ำสถานการณ์น้ำท่วมที่เกิดขึ้นในหลายจังหวัดปีนี้ไม่ส่งผลกระทบทำให้ต้องปรับขึ้นค่าเบี้ยประกันภัยพิบัติ ซึ่งปัจจุบันกองทุนฯ คิดค่าเบี้ยฯ ที่ 0.5-1.25% ต่อปี โดยกลุ่มครัวเรือนคิดค่าเบี้ยฯ 0.5% ต่อปี ธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (เอสเอ็มอี) คิดค่าเบี้ยฯ 1% ต่อปี และกลุ่มอุตสาหกรรมคิดค่าเบี้ยฯ 1.25% ต่อปี พร้อมประเมินสถานการณ์น้ำท่วมที่เกิดขึ้นยังไม่ส่งผลกระทบต่อภาพรวมอุตสาหกรรม เพราะพื้นที่น้ำท่วมส่วนใหญ่เป็นพื้นที่ราบลุ่ม ซึ่งเกิดเหตุน้ำท่วมอยู่เป็นประจำทุกปี ไม่ได้มีน้ำเหนือไหลมาสมทบ
ทั้งนี้ กองทุนฯ มียอดจำหน่าย กธ.ประกันภัยพิบัติสะสมตั้งแต่วันที่ 28 มี.ค. 55 - 20 ก.ย. 56 จำนวน 1,694,315 ฉบับ เป็น กธ.ที่ยังมีความคุ้มครองอยู่ 1,380,434 ฉบับ โดยมีทุนประกันภัยพิบัติที่ยังมีความคุ้มครองอยู่ 84,792 ลบ. เป็นทุนประกันภัยต่อตามสัดส่วนของกองทุนที่ยังมีความคุ้มครองอยู่ 44,719 ลบ.
(โพสต์ ทูเดย์/น.A10, คม ชัด ลึก/น.6, บ้านเมือง/น.20, ไทยโพสต์/น.6, โลกวันนี้รายวัน/น.3)

เอสเอ็มอีภาคตะวันออกเหยื่ออุทกภัยกว่า 100 ราย เจอวิกฤต บ.ประกันขึ้นค่าเบี้ยฯ และไม่ขายประกันน้ำท่วม

ปธ.คณะกรรมการพัฒนาเศรษฐกิจพื้นที่ภาคตะวันออก หอการค้าไทย เผย ผลจากสถานการณ์อุทกภัยในภาคตะวันออก ทำให้เกิดน้ำท่วมรวม 9 จังหวัด รวมทั้งยังส่งผลให้เกิดปัญหา บ.ประกันภัยปรับขึ้นค่าเบี้ยประกันภัยน้ำท่วมสูงขึ้นประมาณ 10% หรือ บ.ประกันบางแห่งไม่รับทำประกันดังกล่าวทำให้เอสเอ็มอีได้รับผลกระทบอย่างมาก เพราะไม่สามารถทำประกันภัยน้ำท่วมล่วงหน้าได้
ทั้งนี้ ต้องการให้ภาครัฐมีมาตรการสำหรับการดูแลสถานการณ์อุทกภัยและแผนการทำประกันภัย เนื่องจากรัฐบาลมีกองทุนส่งเสริมการประกันภัยที่ใช้เมื่อน้ำท่วมปี 54 แต่พบว่ากองทุนดังกล่าวเงียบหายไปทำให้เอสเอ็มอีบางส่วนไม่ทราบข้อมูลดังกล่าว
(โพสต์ ทูเดย์/น.B13)

กรมเจ้าท่า ขอเพิ่มความคุ้มครองประกันภัย พ.ร.บ.เรือโดยสาร จาก 1 แสนบาท เป็น 2 แสนบาทเบี้ยฯ เท่าเดิม

กรมเจ้าท่า ส่งหนังสือถึง ส.ประกันวินาศภัยไทย ขอเพิ่มความคุ้มครองประกันภัยผู้โดยสารเรือโดยสาร กรณีเสียชีวิตจาก 1 แสนบาท เป็น 2 แสนบาท และค่ารักษาพยาบาลจาก 1.5 หมื่นบาท เป็น 5 หมื่นบาท โดยขอจ่ายเบี้ยประกันภัยในราคาเท่าเดิม ซึ่งเบี้ยฯ จะมี 2 ราคา คือ ผู้โดยสารไม่เกิน 12 คน ก็จะเป็นราคาหนึ่ง และผู้โดยสารเกิน 12 คน ก็จะเป็นอีกราคาหนึ่ง ซึ่งกรณีหลังเบี้ยฯ จะประมาณ 200 บาทต่อปี
ขณะนี้ ส.ประกันวินาศภัยไทย ได้ทำประชาพิจารณ์กับ บ.ประกันวินาศภัยที่มีการขายประกันภัยดังกล่าวว่าจะมีคำตอบอย่างไร หากไม่ตอบจะถือว่ายอมรับกับเงื่อนไขที่กรมเจ้าท่าเสนอมา
นอกจากนี้ กรมเจ้าท่า มอบหมายให้สมาคมฯ จัดทำความคุ้มครองชีวิตและทรัพย์สินบุคคลที่ 3 สำหรับเรือลากจูงที่ขึ้นทะเบียนไว้มีประมาณ 1,000 ลำ หลังจากได้รับบทเรียนเรือบรรทุกน้ำตาลล่มสร้างความเสียหายแก่ทรัพย์สินของประชาชน โดยสมาคมฯ ได้เสนอราคาเบี้ยประกันภัยให้ คปภ. พิจารณาแล้ว ซึ่งยังไม่ทราบว่า คปภ.จะอนุมัติให้ใช้อัตราเบี้ยประกันขั้นต่ำหรือขั้นสูง หรือราคาคงที่ จึงไม่สามารถเปิดเผยได้
(โพสต์ ทูเดย์/น.A10)